ความเป็นมาของโครงการ
สนข. มีการดำเนินโครงการศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรมและสิ่งแวดล้อม เส้นทางรถไฟชุมพร-ท่าเรือน้ำลึกระนอง และได้ศึกษาแล้วเสร็จเมื่อปี 2561 ซึ่งเป็นแนวเส้นทางการศึกษาเดิม ก่อนจะมีการศึกษาโครงการ Land Bridge และ MR-MAP
คณะรัฐมนตรี ได้มีมติ เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2561 รับทราบและเห็นชอบ การขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมกลุ่มจังหวัดภาคใต้ฝั่งอ่าวไทย และฝั่งอันดามัน โดยโครงการนี้ได้ดำเนินการศึกษาความเหมาะสมแล้วเสร็จ และอยู่ในกรอบแนวคิดภายใต้การพัฒนาพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้อย่างยั่งยืน
คณะรัฐมนตรีได้มีมติเมื่อวันที่ 29 กันยายน พ.ศ. 2563 มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทยดำเนินการศึกษาโครงการก่อสร้างทางรถไฟ ช่วงชุมพร – ท่าเรือน้ำลึกระนอง ให้สอดคล้องกับแผนงานพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานตามผลการศึกษาความเหมาะสมของโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน ของ สนข.
คณะรัฐมนตรีได้มีมติเมื่อวันที่ 29 กันยายน พ.ศ. 2563 มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทยดำเนินการศึกษาโครงการก่อสร้างทางรถไฟ ช่วงชุมพร – ท่าเรือน้ำลึกระนอง ให้สอดคล้องกับแผนงานพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานตามผลการศึกษาความเหมาะสมของโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน ของ สนข.