1. ทบทวนผลการศึกษาด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และสิ่งแวดล้อม ของโครงการก่อสร้างทางรถไฟ ช่วงชุมพร-ท่าเรือน้ำลึกระนอง ตามที่ สนข. ได้ศึกษาแล้วเสร็จเมื่อปี พ.ศ. 2561 และศึกษาความเหมาะสมฯเพิ่มเติม โดยให้สอดคล้องกับโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมและขนส่ง เพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้  เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน (Land Bridge) รวมทั้งการเชื่อมโยงท่าเรือทั้ง 2 ฝั่ง (อ่าวไทยและอันดามัน) ของ สนข. และแผนพัฒนาโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองและระบบราง (MR-MAP) ของกรมทางหลวง (ทล.) ที่อยู่ระหว่างดำเนินการศึกษา